многократный чемпион России , мастер спорта международного класса

Александр Львов

Практически все выиграв в России (Чемпион России 2001, 2007 годах, в 2001 году был признан "Лучшим гонщиком России" ) и Европе (Победитель Кубка Европы в классе Туринг), я перешел в новый класс (Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках). Мне всегда хотелось попробовать свои силы в этом престижном Европейском Чемпионате, так как мой отец, Львов Михаил был первым Российских гонщиком, который вышел на старт гонок на грузовиках в 1987 году на гоночной трассе в Венгрии.

Думал, что мне здесь будет очень легко и это спорт "стариков", но оказалось что здесь все по-взрослому серьезно, профессионально и на уровне. В процессе участвуют крупные концерны, а в состав команд входит большое количество специалистов: представители и руководители команды, гонщики, механики, инженеры, и даже повара. Каждый занимается своим делом, и у каждого есть свой объем работы, за который он и отвечает, и если хоть одна "гайка" в этом отлаженном механизме будет не докручена, то пострадает результат работы всей команды. В профессиональном спорте мы все друзья и милые люди, но когда зажигается зеленый сигнал стартового светофора, то друзей нет, есть только соперники. Мы гоняемся по тем же гоночным трассам, что и формула 1. Разница только в том, что грузовой гоночный автомобиль намного больше по габаритам и совершать обгоны значительно трудней, поэтому чаще происходят столкновения и различные контакты. Все на грани. На мой взгляд, важна не столько скорость принятия решения в этих ситуациях, а сколько спортивная интуиция. Это на уровне подсознания.

Александр Львов
многократный чемпион России , мастер спорта международного класса
На мой взгляд, важна не столько скорость принятия решения в этих ситуациях, а сколько спортивная интуиция
Одно из отличий технического вида спорта и технической команды, в непосредственном процессе участвуют один — два человека, остальные за "кадром", но влияние и ответственность за результат на каждом.
В детстве я играл в хоккей, и у меня неплохо получалось. Но пошел по стопам отца, он у меня чемпион СССР. Хочу добавить, что на картинге и мотокроссе, после хоккейных тренировок, мне было легче тренироваться. Первые мои серьезные соревнования я провел под флагом команды Совавто. Сегодня без ложной скромности могу сказать, что я самый успешный, среди Российских пилотов, которые принимали участие в Чемпионате Европы на грузовиках. Последние четыре года я провел в этом Чемпионате, за команду TruckRacing Team Allgauer и добился исторического результата, выиграв две гонки в Чемпионате Европы на грузовиках.

Очень хочу пожелать всем осваивать культуру вождения, быть добрее и терпимее к людям на дорогах. Подавайте пример своим детям правильным вождением и толерантностью на дорогах. Не устраивайте гонки на дорогах общего пользования, и если вы хотите погонять, приезжайте на гоночную трассу.